因地制宜拓展高速公路服务区功能
我省将发展路衍经济新模式新业态
高速公路服务区是服务群众出行的重要场所和彰显地域特色、展示地域形象的重要窗口。如何全面提升服务区品质？近日，省政府办公厅印发《高速公路服务区品质提升三年行动方案（2024-2026年）》，我省将通过加强规划设计引领、提升建设改造水平、理顺管理体制机制、推动运营提质增效、加大政策支持力度，提升高速公路服务区品质。
2024年，我省计划完成投资9.38亿元，编制高速公路服务区总体规划等，着力提升一批区域综合服务区，带动周边服务区完善功能。2025年，我省计划完成投资11.09亿元，以环京津服务区和重点旅游目的地在途服务区为重点，着力建设一批有地域特色、业态丰富的高品质服务区，建成服务区智能运行监测系统。2026年，我省计划完成投资5.07亿元，实现服务区布局规划合理、主题特色鲜明、服务专业规范、管理智能高效，具备较强的消费吸引力和较高的服务水平。
我省将按照“统筹谋划、因地制宜、适度超前、经济实用、集约高效”的原则，突出服务区公益属性，深入挖掘服务区社会、经济、文化价值，将全省现有的以及2026年底前将要建成的共计260对高速公路服务区，分基础保障、特色主题、区域综合三类进行规划。
统筹考虑高速公路路线区位、交通情况、营运需求、资源优势等情况，我省将合理确定服务区等级规模、功能配置。结合高速公路沿线地域文化、特色产业、旅游景观等资源，我省将因地制宜拓展服务区功能，发展“服务区+旅游”“服务区+商贸”“服务区+物流”等路衍经济新模式、新业态。
我省将以建成投入运营时间早、设施设备落后的服务区为重点，开展综合楼立体化建设改造，更好满足司乘人员多元需求；加快卫生间改造提升，定期进行清洁消毒；优化停车广场布局，确保地面平整完好，标志标线清晰规范。2025年改造完成全部既有服务区。
在具备条件的服务区建设专用通道，我省将打造一批与周边旅居集散基地有效连接的开放式服务区。
我省将制定《河北省高速公路服务区管理办法》，提升规范监管水平。修订《河北省高速公路服务区评价细则》，将评价结果与通行费收费标准挂钩，实行浮动管理。建立“省交通运输厅—运营企业—服务区”三级智慧管理平台，推动实现服务区联网管理。（记者曹智）
